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  Hauptgebäude mit Sonnenterasse

Die geilsten 4,2 km der Welt!

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  Start-Ziel Gerade, Boxenanlage

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  Mausefalle mit 26% Gefälle

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  Typische Topographie am Bilster Berg

Fahrtraining auf der spektakulärsten Strecke Europas. Erst vor rund sechs Jahren in Betrieb gegangen bietet das Bilster Berg Drive Resort das Fahrerlebnis der Nordschleife, jedoch ohne die Notwendigkeit über 20 km Strecke auswendig zu lernen.
Im Gegensatz zum Ring gibt es am Bilster Berg Auslaufzonen so das auch für die Sicherheit gesorgt ist.

Die 4,2km lange Strecke folgt der natürlichen Topographie.
44 Kuppen und Senken fordern Fahrer und Fahrwerk. Die 26% Gefälle in der Linkskurve Eingangs der Mausefalle, gefolgt von zwei Kompressionen und einer anschliessenden Steigung von 21% mit einer blinden Rechts sind bereits legendär.

Die Gesamtfahrzeit beträgt fast 4 Stunden, da wir nur noch in zwei Gruppen fahren. Das bedeutet aber auch das wir weniger Plätze anbieten können. Also nicht zu lange mit der Anmeldung warten.

Fahrertraining ist offen für maximal 30 Fahrzeuge aller Marken pro Gruppe.
Nur straßenzugelassene und versicherte Fahrzeuge.

Es wird in 2 Gruppen abwechselnd gefahren.

Keine Rennstreckenerfahrung erforderlich. Neulinge sind willkommen.

Porsche GT3 / GT4 / GT3 RS und sonstige laute Fahrzeuge sind nur mit einem Zusatzschalldämpfer zugelassen, diese können an der Rennstrecke geliehen werden!
Die strengen Lärmrestriktionen wurden längst entschärft. Dennoch können wir auf dieser neuen Rennstrecke keine extrem lauten Fahrzeuge akzeptieren.

Im Zweifel uns bitte kontaktieren!

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Teilnahmegebühr: Clubmitglieder: 531,- Euro
ohne Mitgliedschaft 590,- Euro

Zwei Fahrer können sich ein Fahrzeug ohne zusätzliche Kosten teilen.

Wichtig: Nennungsschluss 13. September 2020 !
Gesamtfahrzeit: 3:45 Stunden aufgeteilt in 30/45 min Turns.
Open Pit Lane innerhalb deiner Gruppe.

Auch Anfänger ohne Rennstreckenerfahrung sind bei uns willkommen.

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  Moderne Sonnenterasse mit Blick über die Strecke

Die Terrasse bietet sich auch hervorragend zum Fotografieren an da der gesamte Start/Ziel Bereich überschaut wird.

Wir selbst bieten kostenlose Kaltgetränke und Kaffee in der Box an.

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  Startaufstellung

Wer an der Fahrerbesprechung am Vorabend teilnimmt, kann am nächsten Morgen später zur Strecke kommen.
Die am Bilster Berg benötigten Transponder können wir jedoch erst am kommenden Morgen ausgeben.
Anschliessend gemeinsames Abendessen im Hotel.

Am Fahrtag: Treffen auf der Rennstrecke ab 8:00 Uhr. Teilnehmer, die am Vorabend noch nicht anwesend waren, erhalten nun ihre Startnummer und Transponder. Die Transponder sind am Bilster Berg Vorschrift, um eventuell zu laute Fahrzeuge zu identifizieren.

Wir werden im Wechsel mit der Lotus lastigen Seven-IG fahren. Interessante Fahrzeuge werden zu sehen sein.

Die Startunterlagen werden ab 8:15 Uhr ausgegeben. Um ca. 9:00Uhr findet eine Einweisung für alle Teilnehmer statt. Ab 9:30 Uhr beginnen wir mit Instruktionsrunden.

Im ersten Stint jeder Gruppe werden ca 15min geführte Runden gefahren.
Instruktoren sind den ganzen Tag vor Ort um nach Wunsch mitzufahren oder weitere geführte Runden anzubieten. Zur Kommunikation während der Fahrt nutzen wir ggf. spezielle Helme mit integriertem Sprechfunk.

In unseren Veranstaltungen ist dies bisher nicht vorgekommen, da wir auf kleine Gruppen mit 20-30 Fahrzeugen achten!